Pendentif à distance Progressive Dynamics
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La télécommande d'état du convertisseur PD92201 est conçue pour se brancher sur le port accessoire standard de tous les modèles de convertisseurs Inteli-Power de la série 9200. La télécommande d'état du convertisseur indique le mode de fonctionnement du chargeur/convertisseur et permet de sélectionner manuellement le mode.
Si vous n'en possédez pas, vous pouvez acheter le pendentif à distance de l'état du convertisseur PD92201.
Les nouveaux convertisseurs/chargeurs pour véhicules de loisirs de la série PD9200 intègrent notre assistant de charge breveté pour vous fournir le système de charge de batterie pour véhicules de loisirs le plus avancé sur le marché aujourd'hui. L'assistant de charge est un contrôleur à microprocesseur qui surveille en permanence la tension de la batterie de votre véhicule de plaisance et qui détermine automatiquement lequel des quatre modes de fonctionnement est le mieux adapté pour recharger ou maintenir la batterie dans des conditions optimales. Les quatre modes sont BOOST, NORMAL, STORAGE et DESULFATION. La télécommande d'état du convertisseur vous indique le mode de fonctionnement du convertisseur.
L'interrupteur manuel permet à l'opérateur de vérifier si l'assistant de charge fonctionne correctement comme suit :
Appuyez sur l'interrupteur manuel et maintenez-le enfoncé. Le voyant lumineux reste allumé en permanence, ce qui indique que l'appareil est passé en mode "BOOST". Maintenez l'interrupteur enfoncé et le voyant lumineux se met à clignoter rapidement (toutes les 2 à 3 secondes). Cela indique que l'appareil est passé en MODE NORMAL. Si vous maintenez le bouton enfoncé, l'appareil passe en MODE STOCKAGE et le témoin lumineux commence à clignoter lentement (toutes les 6 à 8 secondes). Une fois que le bouton de l'interrupteur est relâché, l'assistant de charge lit à nouveau la tension de la batterie RV et, après un certain temps, sélectionne automatiquement le mode de fonctionnement approprié.
Le MODE DESULFATION n'est actif que lorsque l'assistant de charge est en MODE STOCKAGE. Pendant ce mode, une minuterie du microprocesseur fait automatiquement passer l'assistant de charge en mode BOOST pendant 15 minutes toutes les 21 heures. Cette tension plus élevée provoque un léger dégagement gazeux et mélange l'électrolyte de la batterie pour éviter la stratification de la batterie et la sulfatation des plaques qui en résulte et qui est la principale cause de perte de puissance de la batterie.
Note : Lorsqu'aucune alimentation 120 VAC n'est appliquée au véhicule récréatif par le biais du cordon d'alimentation de quai ou de la génératrice, le voyant reste allumé en permanence. Cela indique que l'assistant de charge surveille la tension de la batterie.
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