L'interrupteur manuel permet à l'opérateur de vérifier si l'assistant de charge fonctionne correctement comme suit :
Appuyez sur l'interrupteur manuel et maintenez-le enfoncé. Le voyant lumineux reste allumé en permanence, ce qui indique que l'appareil est passé en mode "BOOST". Maintenez l'interrupteur enfoncé et le voyant lumineux se met à clignoter rapidement (toutes les 2 à 3 secondes). Cela indique que l'appareil est passé en MODE NORMAL. Si vous maintenez le bouton enfoncé, l'appareil passe en MODE STOCKAGE et le témoin lumineux commence à clignoter lentement (toutes les 6 à 8 secondes). Une fois que le bouton de l'interrupteur est relâché, l'assistant de charge lit à nouveau la tension de la batterie RV et, après un certain temps, sélectionne automatiquement le mode de fonctionnement approprié.
Le mode de désulfatation
Le MODE DESULFATION n'est actif que lorsque l'assistant de charge est en MODE STOCKAGE. Pendant ce mode, une minuterie du microprocesseur fait automatiquement passer l'assistant de charge en mode BOOST pendant 15 minutes toutes les 21 heures. Cette tension plus élevée provoque un léger dégagement gazeux et mélange l'électrolyte de la batterie pour éviter la stratification de la batterie et la sulfatation des plaques qui en résulte et qui est la principale cause de perte de puissance de la batterie.
Note : Lorsqu'aucune alimentation 120 VAC n'est appliquée au véhicule récréatif par le biais du cordon d'alimentation de quai ou de la génératrice, le voyant reste allumé en permanence. Cela indique que l'assistant de charge surveille la tension de la batterie.
Voyants lumineux
- Voyant "ON" en permanence - Indique que l'appareil est en MODE BOOST et que la tension de sortie du convertisseur est de 14,4 volts et qu'il est en train de recharger la batterie jusqu'à 90 % de la pleine charge le plus rapidement possible. Ce mode est généralement sélectionné automatiquement après le camping à sec.
- Le voyant clignote rapidement (d'une à plusieurs fois par seconde) - Indique que l'appareil est en MODE NORMAL et que la tension de sortie du convertisseur est de 13,6 volts. Dans ce mode, le convertisseur termine en toute sécurité la charge de la batterie du véhicule de plaisance.
- Le voyant clignote lentement (toutes les 6 à 8 secondes) - Indique que l'appareil est en MODE STOCKAGE et que la tension de sortie du convertisseur a été abaissée à 13,2 volts. Dans ce mode, la batterie du véhicule de plaisance est entièrement chargée et le convertisseur maintient la charge, sans provoquer de dégagement gazeux ni de perte d'eau.
