KEDRON Courroie d'entraînement de l'alternateur et de la pompe à eau
KEDRON Courroie d'entraînement de l'alternateur et de la pompe à eau
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
KEDRON PowerGEN 20KW - Courroie d'entraînement de l'alternateur/pompe à eau
Entretenez les systèmes mécaniques essentiels de votre générateur grâce à la courroie d'entraînement pour alternateur et pompe à eau KEDRON PowerGEN 20 kW. Cette courroie multi-nervures à haute résistance remplit deux fonctions : elle alimente la pompe à eau du moteur pour assurer un refroidissement constant et entraîne l'alternateur pour maintenir la charge de votre batterie de démarrage.
Dans les situations hors réseau à forte demande, la rupture de courroie est la principale cause d'arrêt d'urgence des moteurs. Cette pièce de rechange d'origine KEDRON est fabriquée à partir de caoutchouc EPDM avancé, conçu pour résister à l'étirement, au glaçage et à la dégradation thermique pendant les longues périodes de fonctionnement courantes dans les applications d'alimentation de secours. Assurez-vous que votre système de refroidissement ne cesse jamais de circuler en utilisant la courroie conçue pour votre système 20 kW.
Conseil d'expert pour les systèmes hors réseau : une tension adéquate est essentielle. Une courroie trop lâche grincer et glissera, entraînant une surchauffe ; une courroie trop tendue usera prématurément les roulements de votre pompe à eau et de votre alternateur. Vérifiez toujours que la déviation est comprise entre environ 1/4" et 1/2" au niveau du trajet le plus long entre les poulies.
Caractéristiques principales
Protection mécanique robuste de l'entraînement pour la série PowerGEN 20 kW :
Ce qui est inclus
Tout ce dont vous avez besoin pour restaurer le disque dur mécanique de votre système :
Courroie serpentine multi-nervures d'origine avec surface interne à haute traction.
Étiquetage clair pour l'installation directionnelle et la vérification de la tension.
Quand remplacer votre courroie d'entraînement
Une courroie cassée peut entraîner un grippage du moteur. Vérifiez ces indicateurs à chaque vidange d'huile :
« Fissures » visibles ou morceaux de caoutchouc manquants sur la surface interne de la courroie.
Les côtés ou les nervures de la courroie semblent polis ou vitreux, ce qui indique qu'elle a glissé et surchauffé.
Des fils lâches ou des « poils » apparaissent sur les bords, indiquant que les cordons structurels internes sont défaillants.
Un bruit aigu lors du démarrage ou sous une charge importante, indiquant une perte de tension ou d'adhérence.
Spécifications techniques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Nom du produit | Courroie d'entraînement pour alternateur/pompe à eau PowerGEN 20 kW |
| SKU | 72090012003KPG |
| Compatibilité | Série KEDRON PowerGEN 20 kW |
| Matériaux | Caoutchouc EPDM industriel de haute qualité |
| Type | Courroie d'entraînement multi-nervures / serpentine |
| Garantie | N/A (pièce de rechange) |
Poussé à performer. Cool et plein d'énergie.
Pièces d'origine KEDRON pour votre indépendance hors réseau.
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