Victron Orion-Tr Smart 12/12-30 A (360 W) isolé
Victron Orion-Tr Smart 12/12-30 A (360 W) isolé
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Chargeur CC-CC intelligent Orion-Tr isolé 12/12-30 A (360 W)
Système sophistiqué de recharge de la batterie par l'alternateur. Algorithmes adaptatifs en trois étapes et commande via Bluetooth.
Le chargeur DC-DC Orion-Tr Smart est un chargeur adaptatif à 3 phases (charge rapide – absorption – maintien) conçu pour les systèmes à double batterie, comme ceux que l'on trouve dans les véhicules ou sur les bateaux, où la batterie de démarrage (et donc l'alternateur) est utilisée pour charger la batterie de service. Le nom « Smart » vient de sa connexion Bluetooth intégrée, qui permet de surveiller et de configurer le chargeur via Bluetooth, de le commander à distance grâce à un interrupteur marche/arrêt et de bénéficier d'un mécanisme de détection de moteur en marche. Ce modèle isolé permet d'avoir des masses de châssis distinctes pour l'entrée et la sortie.
Le chargeur intelligent Orion-Tr peut être utilisé dans des systèmes de 12 V, 24 V ou 48 V et convient aussi bien aux batteries au plomb qu'aux batteries au lithium. Des modèles d'une puissance allant jusqu'à 400 W sont disponibles et il est possible de connecter en parallèle un nombre illimité d'unités pour augmenter la puissance de sortie. Il est adapté à des températures élevées allant jusqu'à 55 °C, avec une puissance nominale maximale à 40 °C.
Surveillez les valeurs en temps réel, modifiez les paramètres et mettez à jour l'appareil dès la sortie de nouvelles fonctionnalités logicielles, le tout sans fil, à l'aide de n'importe quel smartphone ou tablette iOS/Android via l'application gratuite VictronConnect.
Optimise la durée de vie de la batterie en gérant les cycles de charge en masse, d'absorption et d'entretien. Adapte intelligemment les décharges superficielles à des temps d'absorption courts et les décharges profondes à des durées d'absorption plus longues.
Doté d'un mécanisme intégré de détection de l'arrêt du moteur qui interrompt instantanément la recharge lorsque le moteur du véhicule est coupé, protégeant ainsi votre batterie de démarrage contre la décharge.
Dispose d'une isolation de 200 V CC entre l'entrée, la sortie et le boîtier. Idéal pour les montages électriques complexes, ce qui permet une installation en toute sécurité sur des châssis avec des mises à la terre distinctes.
Les profils de charge personnalisés prennent en charge nativement les technologies de batterie au plomb, AGM, gel et lithium (LiFePO4), et sont accompagnés de commandes de réglage fin préréglées sur mesure.
Comprend une borne de raccordement physique bipolaire, ce qui permet de se passer d'interrupteurs à courant fort et facilite le raccordement à des contacteurs d'allumage ou à un système de gestion de batterie (BMS).
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